少许的变化，主要还是与我们合作后的。
对了张总，最近联合国批准了一个超级工程，似乎环球铁路计划。计划建造两横两纵四条铁路干线，实现全球通车。
在海底部分将采用真空管道加磁悬浮技术，可以实现十倍音速运行。
陆地部分，采取常规运行，目前控制在亚音速状态。
轨道运输主要是为工业流通提供新的大动脉，次之为客运。”
秘书说着就打开一个投影，这是天元星的简单地图，几个大洲只有轮廓。
两条横向轨道，北方一条穿过大洋集团旧基地（肥土之洲西南角）、栖霞之国首都、玄真教山门、一直路过灭绝前的诸国、诸圣地等繁华地带，最后从西昆仑那里进入昆仑之洲，后穿过梁朝帝都、进入大海，再延伸到大洋集团（晨土之洲中部），穿过大洋集团总部的承天府，再次越过大海连接到河图世界北方癸水神州中央，然后南下借道东方的乙木神州，最后再次越过大海，连接烛龙之洲北方。最后返回大洋集团旧地。
还有一条是从天都派山门开始，越过明教总部、经过三仙岛、茂土之洲，经过大洋集团（晨土之洲）南端，连接河图世界中部宋王朝帝都，最后在乙木神州这里与第一条干线融合，穿过大海后再路过烛龙之洲南方，返回天都派。
两条纵向轨道，或者说两组纵向轨道：一组的西线，从大洋集团旧部南下，过天都派、从滔土之洲南端向东南延伸，借道茂土之洲南方几个大岛，南下抵达玄黄世界、抵达剑阁；
一组的中线，从成土之洲南下，过昆仑之洲的梁朝、南下经过茂土之洲西部，最终在南端岛屿与西线汇合。
一组的东线，从隐土之洲南下，过大洋集团新总部承天府，过联合国、世界航天基地，经过茂土之洲东侧，最终在南端岛屿与西线、中线汇合。
纵向轨道第二组，是连接玄黄世界东侧、也就是玄黄集团的位置
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