结果因为飞行甲板太长，航海性能不佳，最终只能在内河航行沦落为训练舰。
让人没想到的是，也正是因为这个原因，凤翔号成为日本在二战期间唯一没有受损的日本航母。
现在日本人也有小心思，南部非洲是把航空母舰伪装成综合补给舰，需要的时候就能改造。
日本人更过分，为了绕过《华盛顿海军条约》的限制，日本政府资助民间航运公司建造大型邮轮，凡排水量在6000吨以上，航速在19节以上的客轮、货轮、邮轮，日本政府都会在建造过程中给予“奖励金”，目的就是有朝一日用得上，就把这些船征用改装成航空母舰。
“咳咳，洛克，列克星顿号战列舰改装成航空母舰，是在《华盛顿海军条约》允许的范围内。”胡佛极力撇清，美国受《华盛顿海军条约》所限，不得不将两艘正在建造的列克星敦级战列舰改装成航空母舰，现在列克星顿级航母也是全世界排水量最大的航空母舰。
列克星顿级战列巡洋舰原设计排水量35000吨，美国计划要建造六艘。
结果在建造过程中《华盛顿海军条约》签订，于是美国就把建造进度较快的“列克星敦”号以及“萨拉托加”号改装成航空母舰继续服役。
和伊丽莎白级航空母舰一样，列克星顿级也采用封闭式舰首，拥有两部升降机，为了收回水上飞机和飞机还安装了起重机。
另外列克星顿还安装了四座双联装203毫米火炮，用于打击海上目标，这也算是巨舰大炮主义的最直观体现。
“所以，既然大型战舰和大型民用船只都可以改装成航空母舰，那我们干脆不要建造大型船只算了，重新回到帆船时代——”罗克扩大打击面，只是有改装的可能，又没有真正动手改装，简直不知所谓。
“洛克，要不你签个承诺书，保证不会把补给舰改成航空母舰——”麦克唐纳脑回路奇葩，也不知道是怎么想的。
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