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1867 定制版运输船(3 / 5)

“——以上,就是这些,现在你可以报价了!”戈林信心十足,送上门的钱还有不要的?

“抱歉将军,我刚才已经说过了,‘桌山’补给舰是非卖品。”威廉·蒂贝茨不接茬,德国用来购买“桌山”级补给舰的钱,多半就是南部非洲援助的,这也算是空手套白狼。

“你难道没有听清楚吗?我说的是运输船。”戈林还在玩文字游戏。

“如果你们真的需要,那么可以考虑下真正的运输船。”威廉·蒂贝茨很隐晦,其实也不是不能商量。

“什么样的运输船?”戈林好奇。

威廉·蒂贝茨用看智障的眼神看戈林,一个字都不说。

“可以定制的吗?”戈林终于聪明了一回。

“应该可以的吧,你应该直接跟造船厂联系。”威廉·蒂贝茨闭口不谈,商业的事应该交给商业解决。

南部非洲造船业很发达,德国也有南部非洲造船厂的办事处,而且还鲸湾造船厂和爱德华造船厂都有办事处。

这一次戈林就不再亲自出面了,出面的是空军参谋长阿尔贝特·凯塞林。

阿尔贝特·凯塞林炮兵出身,参加过第一次世界大战,曾在东西两线都服役过,世界大战后,阿尔贝特·凯塞林继续留在陆军服役,去年调任帝国航空部担任部长,德国空军成立后,阿尔贝特·凯塞林被任命为参谋长,成为戈林最重要的助手。

阿尔贝特·凯塞林是个很有能力的人,他对于空军有着自己独到的理解,和戈林不同,阿尔贝特·凯塞林对航空母舰并不热衷,和价格昂贵的航空母舰相比,阿尔贝特·凯塞林还是更倾向于发展陆基航空兵。

可惜阿尔贝特·凯塞林在德国空军中的影响力远逊于戈林。

按照戈林的要求,阿尔贝特·凯塞林拿着戈林设计的“运输舰”分别去找鲸湾造船厂和爱德华造船厂。

两个船厂的办事处工作人员都有点无语。

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