，从地图上看，这个山谷无人居住。
五月底，一支保加利亚部队奉命接管这个叫“蓝色港湾”的山谷。
一个无人居住的山谷，居然会有这样一个漂亮的名字，这让保加利亚第25团团长保卢斯上校很好奇。
国联部队的控制区，跟保加利亚还是不太一样。
自从进入国联部队控制区之后，宽敞而且平整的公路就让保卢斯非常惊讶，国际联盟部队——或者说是南部非洲人真有钱，恨不得把公路修到天涯海角，只要有人的地方，就一定有公路。
“这不是南部非洲联邦政府出钱，而是俄罗斯人出钱，你知道每天有多少艘船只经过达达尼尔海峡和君士坦丁堡么——”保加利亚王国副参谋长波波夫情不自禁感叹，怪不得俄罗斯人对黑海出海口念念不忘。
通过黑海出海口的船只，主要是俄罗斯籍。
西班牙内战期间，俄罗斯的船只通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡对西班牙人民阵线提供援助，也是要缴纳过境费用的——
国际联盟部队这二十年，就是拿着俄罗斯人交的钱，在博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡沿岸修建了一系列城市，又顺便修建了遍布加里波第半岛的公路网，从而实现了国籍联盟部队在控制区内的快速调动。
鲁伊斯和前面几任国联部队指挥官，甚至有钱组建了一支小舰队，拥有二十余艘近海巡逻快艇。
“走在这样的道路上，总感觉有些奢侈——”保卢斯上校自言自语，保加利亚军队的装备确实不怎么样。
别看南部非洲和德国，现在动不动就机械化装甲兵什么的，时下全世界大多数国家，骡马化才是常态，摩步化就可以算是王牌，第25团作为保加利亚装备最先进的部队，全团也不过拥有十余辆汽车，大部分士兵要转移到另一个地区还是得靠双腿一步一步走路。
保卢斯上校和波波夫肯定是乘坐汽车的。
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