界大战正在进行中，南部非洲军人也有可能成为德军的俘虏。
在南部非洲，如果战斗到最后一刻，即便全体阵亡也不会对战斗结果有什么改变，南部非洲军人也是允许投降的，他们在回到南部非洲之后，依然可以得到英雄般的待遇。
这很正常，有时候成为俘虏也是迫不得已，比如那些在战斗中被炮弹震昏的士兵，他们就不得不接受成为俘虏的命运。
如果对俘虏一刀切，那么就对那些不得不成为俘虏的士兵不公平。
虽然南部非洲军人成为俘虏的概率很低，罗克依然这样做。
南部非洲善待战俘，目的是为了南部非洲军人在被俘之后，也可以得到和身份相匹配的待遇。
随着施密茨的投降，伊拉克利翁机场重回第35师的控制中。
经过一天的激战，机场已经残破不堪，航站楼和其他设施几乎被彻底摧毁，跑道上到处都是弹坑，只有一小段跑道还勉强可以使用。
工兵部队马上行动起来，对机场跑道进行修复，以供南部非洲运输机起降。
大战过后，很多物资都要补充，弹药、药品、食品都短缺严重。
谁都没想到，首先在机场降落的，不是南部非洲运输机，居然是两架德国运输机。
在昨天的激战中，伞兵和空间部队的通讯设备被击毁，无法和德军总部联系，所以德军总部现在还不知道空降在伊拉克利翁机场的伞兵和空降部队已经投降的消息。
伞兵和空降部队在空降的时候，随身携带的物资并不多，只够几天作战所需。
昨天夜里，德国通过海路试图向克里特岛输送兵力的同时，空军同样在想方设法为空降在伊拉克利翁机场的德军提供援助。
这两架运输机就是冒着巨大危险，突破南部非洲空军的层层设防，在付出无数惨重代价之后才出现在伊拉克利翁。
据不完全统计，在克里特岛战役爆
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