当初南部非洲空军曾经驾驶着“强风”飞越英吉利海峡，震惊欧洲。
那已经是1909年的事了，当时参与飞越英吉利海峡的飞行员徐修，现在担任南部非洲空军副司令。
“这是民用飞机，没有安装武器，没必要攻击。”中队长陈启上尉提醒飞行员们，大部分“强风”退役后卖给南部非洲本土的航空俱乐部当做训练飞机使用，其中一部分“强风”卖给了欧洲的航空俱乐部，一战时期法军也装备了“强风”战斗机。
只要“强风”对“猎豹”没有攻击行为，“猎豹”飞行员们就不必反应过度。
纵然有，“强风”也很难威胁到“猎豹”。
一战早期的“强风”，估计连“猎豹”的装甲驾驶舱都无法击穿。
“猎豹”的出现，也吓了“强风”飞行员一跳。
“强风”的飞行员居然还是位女士，她飘逸的长发很显眼。
当发现“猎豹”的时候，“强风”的飞行姿态瞬间变得不稳定，差点失去控制。
在经过最初一瞬间的慌乱，女士注意到“猎豹”机翼下方的南部非洲国旗，这让“强风”马上激动起来，她兜了个圈子，加大马力，试图追上“猎豹”。
“这家伙要干什么？要对我们吐口水吗？”安迪不怀好意，如果“强风”再继续接近，安迪就给他个教训。
都不用开火，“猎豹”强大的动力，飞行中会引发剧烈的气流变化，“强风”距离太近的话搞不好就会失去控制，伴飞一向都是很危险的。
陈启冷静观察，发现女士在焦急的向“猎豹”打手势。
“减慢速度，降低高度，跟着她——”陈启开始兴奋起来，法国人还是很有觉悟的嘛。
不是法国人有觉悟，而是科西嘉人有觉悟。
科西嘉作为拿破仑的故乡，一向都极具反抗意识，连法国政府的统治都敢于反抗，更不用说德国人。
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