十年的苦心经营，加上恰逢南高丽经济起飞的黄金二十年，在2000年的时候，两人经营的海运生意已经颇具规模。拥有十多艘邮轮，并且运输网遍布了整个东亚并延伸至了澳洲和北美。
可以说，在这个时候，两人完全可以说是海运新贵，在一些场合里，也偶尔会被叫做“船王”这样的戏称。
公司里是以李颖婉的父亲为尊。李颖婉的父亲拥有股份更多，担任会长，而河正宰担任社长。（大体相当于董事长和总经理的关系）。
然后，就在这一年，两人发生了矛盾和分歧——也许两人的矛盾和分歧在长期经营里早就埋下，只是这个时候爆发了出来。
爆发的导火索则是车太勇和车京勋兄弟。
这两人，嗯，怎么说呢，用一个简单的词来形容就好了：人渣。
这兄弟两人的生意包括：包揽工程建筑，垄断建材运输……当然这些只是明面上的掩护，暗地里，他们做高利贷生意，同时也贩卖dp，以及，人体器官。
xd的人从他们这里购买dp，久而久之没钱后，就像他们借高利贷，然后无力偿还后……很简单，用你的器官来抵债吧！
简直产业一条龙。
很眼熟对吧，南高丽有部电影《大叔》里，有类似背景的设定。
而两兄弟看上了李颖婉父亲和河正宰的公司，准确的说，是看上了他们的航运线。
不论是贩卖dp，还是贩卖人体器官，航运线都是这对人渣兄弟非常需要的。
于是，河正宰最先被拉入伙。但是事情到了李颖婉父亲这里，卡住了。
因为上辈子陈诺参与这件事情的时候，李颖婉的父亲已经死去了好几年，所以无法得知，当初李颖婉的父亲，拒绝和这三个人合作到底是为了什么。
也许是李颖婉的父亲是一位正直的商人，拒绝做这种散尽天良的买卖。
也许是他们协商后利益分配的
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