巫姑娘。”他恭敬的行礼道。
右边的一个矮小点的官员也是跟着道:“卑职漕运衙门转运使陆冠心,见过殿下、张大人、辜大人、巫姑娘。”
待到他说完,相城府知府陈显芝又说道:“户部郎中甘恕正大人因为已经上京公干,所以未能远迎殿下,还请恕罪。”
“没关系。”
柳铭淇抬手笑道,“你们也免礼吧!”
虽然他没有朝廷官职,但是从爵位来说,他是超品,连丞相曹仪都在他下面两个等级。
所以虽然辜辰彦是明面上的钦差大臣,但论礼数的时候,柳铭淇还是排在第一位的。
鬼门关整个儿的两处码头和中间的陆运,都是在这相城府的地界之中。
但是这么大一块肥肉,不可能只让相城府来吃,没有监督的话,容易产生毛病。
因此在开设码头之初,朝廷便让漕运衙门一同来管理。
具体的航运是漕运衙门来处理,但是岸上的仓库、小镇,以及南北码头两地之间的运输,都是相城府来做。
这样两者分开,又可以提高效率,还可以互相监督。
然而收取两大码头的商船税赋一事,他们双方都沾染不到,是户部专门派了一个郎中来征收的,这就形成了三方的权益分离。
不过柳铭淇晓得,最近一二十年以来,鬼门关的两大码头是效率越来越低,各种损耗越来越大,导致京畿地区物价也越来越高。
这里面没有他们当地州府、漕运衙门和户部的“功劳”,那是不可能的。
朝廷不是没有想过办法,相城府知府十年换了五个,漕运衙门的转运使也换了四个,户部郎中也换了四个,却还是没有多大变化。
都是好了一段时间,便又恢复如故,有点积重难返的样子。
如若不是这样,景和帝和朝廷诸公们,绝对不可能想出“打通鬼门关”这种几乎不可能完成的主意
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