际航线之间的运输力。
特别是被纳入重点开发的金星，这里将是联邦最大的投入点。
在澳洲的大沙航天城。
这里是联邦内部，少数有宇航员培训能力的航天城之一，目前联邦拥有的11个航天城中，就东风航天城和大沙航天城，拥有成体系的宇航员培训中心。
这里的培训中心培训的宇航员，并不是那些普通宇航员，而是专业的宇航员。
之所以说是专业的宇航员，那是因为随着联邦在航天领域的蓬勃发展，催生出了专业宇航员和普通宇航员、游客三个类型。
所谓的专业宇航员，他们就是飞船驾驶员、维修员、医护人员、战斗人员之类。
普通宇航员，则是那是上外太空做其他工作的人，比如研究员、建筑工人、厨师、理发师、工厂员工之类。
两者是存在一定区别的，专业宇航员的培训非常严格，非常考验各种能力。
比如遇到突发状况，飞船发动机故障了、飞船被太阳风暴损伤了电子设备、船员生病了、感染外星微生物之类。
遇到这些情况，必须做出准确的选择，将损失降低到最小，这才是一个合格的专业宇航员。
专业宇航员也是普通宇航员的后盾，一艘飞船的核心力量。
要知道，随着联邦逐步迈入星际文明阶段，遇到各种各样的未知问题，可能是必不可少的事情。
毕竟某种程度上，联邦已经没有可以借鉴的参照物了，就是前面再也没有石头可以摸了。
在这种局面下，很多问题都可能是第一次遇到，这非常考验随机应变的能力。
航天部在年底，向全网公开了一个活动——“未来的星际时代”，这个活动的主题，就是希望民众积极投稿，思考一下人类在进军星际过程中，有可能会遇到的各种问题。
展开这个活动，目的就是为了发挥群体的智慧，为航天部的宇
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