中途的路损，市场饱和等问题，以及他们根本捕捞不到10万吨帝王蟹，亏损基本是明摆着的事情。
实际上，星海15号是不通过帝王蟹出售赚钱的，而是靠海洋部和生态部的财政补贴。
要不然，南大洋海域的帝王蟹最多只有900～1200万只，全部捞上来都不一定有10万吨。
侦察潜艇探测了海盆中的帝王蟹数量后，捕鱼经理王汉彪拿起对讲机吩咐道：
“开始作业，丙136锚点，下网。”
“收到。”
机械臂就巨大的捕捞网投入海底，然后在抵达海床后，便快速展开高强度材料制造的捕捞网。
为了保护生态，现在联邦的捕鱼船上，已经禁止了传统的捕捞网，一律改用高强度的捕捞网。
之所以这样做，是因为传统的捕捞网，经常断裂后，残留在海洋之中，这些捕捞网又不容易迅速降解，很容易缠绕在海洋动物身上。
当网成功铺设在海床后，工作人员按下一个开关，捕捞网上携带着一些球型物品，这些东西会发出一种特殊的声波，可以诱导周围的帝王蟹向这里汇集。
与此同时，工作人员会投入一些特制的诱饵，进一步吸引帝王蟹。
两个多小时后，上万只帝王蟹，密密麻麻拥挤在捕捞网上。
王汉彪知道该收网了：“收网！”
机械臂的电机启动，将连接着捕捞网的缆绳拉起来，一大网帝王蟹从720米的海底被拉到海面上。
重量显示器上，显示这一网捕捞了62吨帝王蟹，减去一部分海水和杂质，应该有50吨左右。
按照这个速度，王汉彪估计一个星期左右，就可以将这个海盆80%的帝王蟹一网打尽。
到时候就可以叫大鹏地效运输机，过来将帝王蟹送到附近的澳洲，再通过空运运输到联邦的南半球各地。
其实以联邦的捕鱼船效率，
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