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289、天才和野心(2 / 5)

复杂的体系,拥有技术,永远都是话语权最强的,牢牢站在利润金字塔的最顶端。

“这里面所有列出来的技术,有些我们也还没有突破,但有些,已经比较成熟了。”

“我上次给雷总讲的bms,只是我们研究的一部分而已,而且只是一小部分。”

……

看着两人,楚尧继续加磅,要把这个话题彻底聊透彻。

“新能源汽车说白了,就四个核心系统,电池,电驱,整车,以及能量回收和管理。”

“而这四项核心科技,我们都可以给出整体解决方案。至于其它,零部件找供应商,品牌和渠道靠小米,我们在中间,以科技和资本赋能。”

“我可以确定的是,我们的技术,绝对是市面上成本最低而效能最高的方案。”

这话还真不是吹牛逼。

毕竟电动汽车的技术含量,相比起传统汽车,当真不高。

目前国内那些新能源车企,已经雨后春笋般崛起。

卖房子的要造车……

互联网的要造车……

只会画大饼的也要喊造车……

门槛已经降低无数倍。

这也是小米敢于涉足这个领域的前提。

这才是真正的弯道超车,特斯拉其实也是东拼西凑出来的解决方案,市值却近乎五个丰田。

听到楚尧的话,雷布斯也为之沉默下来。

他本来以为,楚尧的诉求,能入股小米造车就可以。

没想到,现在听下来,楚尧的野心,比这大多了。

他想当新能源领域的“高通”和“英特尔”,靠卖专利,收保护费赚钱。

而更难受的是……

如果他真的能拿出全套解决方案,那,合作伙伴是不是小米,都无所谓了。

刚才都说的明明白白,小米能提供的价值,是品牌和渠道。

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