天驰技术是当下公认的新能源车第一大厂,但公司成立至今,旗下推出一款“闪驰”在卖,这也是天驰技术的另一种神话。
靠着一款车型便奠定了行业龙头的地位,成为史上第一家年产销破百万辆的新能源车企。
发布会现场,舞台上的郑鸿瑞笑环视全场着说道:“在介绍新产品之前,我想先为大家汇报一下我们的一系列成果。”
看直播的一些观众纷纷表示,接下来是大型凡尔赛现场。
舞台上,郑鸿瑞缓缓地说道:“截止今年9月份,我们在全国范围内已经成功建设了超过1.2万个超级充电桩,而目的地充电桩的数量已经超过了3.7万个。”
在报出这个数字的时候,身后的巨型大屏幕放出一张全国地图,旁边则是显示着12000和37000两个数字。
“这手笔,到底是行业头部大厂啊。”坐在观众席中老杨看到这个数据也不禁感慨,他记得2019年3月份时的发布老杨也在场,当时会公布的数据,超级充电桩和目的地充电桩数量都是3500个。
短短一年半左右的时间,超级充电桩的数量增加了242%,目的地充电桩的数量更是增加了957%,屏幕里的那张地图标识的节点可以看出来,全国各大主要城市基本上完成覆盖了,就连人烟稀少的大西北地区的密度也不低。
铺设的是充电桩,花出去的真金白银的钱啊!
……
“关于闪驰的销量,从上市以来至今,截止今年9月份的数据,累计销量达到了326万辆,这是闪驰面市18个月的成绩。”郑鸿瑞再次报出了一个数据,全场一片惊呼声,紧随而至便是热烈的掌声。
同行都快羡慕嫉妒哭了,这数据已经可以和传统燃油车大厂试比高了,去年全球汽车厂商销量排名第十位的是戴姆勒奔驰,数据是334万。
而天驰技术创下的成绩更是靠着单一车型拿下的
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