要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。
与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件’技术，是航空推进系统最重要的核心部件之一。
都是跟发动机关联的，龙行公司研发出这种技术，是挺正常的。
甚至说，这个技术被研发出来，或者只是人家的副产品而已，无意间搞出来的。那么，人家选择转让技术，也就合情合理。
毕竟发展短舱技术的相关产业，并不在人家的计划范围之内，属于意外惊喜。
前文提到过，楚柠在鹏城地下城拿到三项技术。而其中，就有一个短舱的完整技术体系。大家要是知道，这么重要的技术，是用十万吨左右的廉价粮食换来的，恐怕得吐血。
……
奈赛公司的代表傻眼了。
前一刻，和他们联络的中国人还有点低声下气，极力求好的。怎么转眼间，就变脸了呢？不仅主动断绝和他们的一切合作，还要追究他们的责任，要他们赔偿违约金等。
一开始，他们还以为这是中国人的套路。
可慢慢的，他们察觉到不正常，那帮中国人似乎是玩真的。
咋地？不要技术了？
他们连忙发动自己的线人，寻找原因，最后发现，中国大飞机竟然有了合作对象——龙行公司。
如果是其他公司，他们是不相信的，大飞机的技术，不是随便能弄出来的。
可是，龙行公司，他们没有底气呀！这家公司，玩高科技出了名的，能搞出短舱技术，好像不值得奇怪。
也就证实了为什么中国人态度忽然转变得那么快。
一时间，他们慌了。
公司对和中国的合作是很重视的，作为他们公司未来最大的客户。然而，他们国家的政府施压，让
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