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第九十六章 初见飞舟(二合一大章)(3 / 9)

就是:

飞机在天上飞不是反重力,只有做到让普通人能站在天空上造飞机,那才叫反重力。

反重力设备无法造出的原因很简单:

在目前的理论体系里,人类没有任何手段去屏蔽引力的影响、让物体的惯性消失或是让飞行器在引力作用下反向加速,人类也造不出负质量的奇异物质。

虽然卡西米尔效应之类可以提供等效的负质量,但是它的数额实在太小,在反重力方面不起作用。

毕竟目前的引力理论体系的核心,还是以爱因斯坦场方程为主。

众所周知。

爱因斯坦场方程将引力描述为质量和能量造成的时空弯曲。

只要观测得出物质与能量在时空中的分布方式,就可以计算出时空的曲率,进而计算时空弯曲的结果。

这很好地解释了水星近日点岁差偏移、引力场中的光线红移、光线弯折问题。

一百多年来,天文观测获取的实验数据与广义相对论符合的程度,要远好于其它试图解释引力现象的理论。

但恰恰就是这个帮助人类跨出很多部的模型,它是不允许所谓反重力飞行器存在的。

即使你动用大量的负质量来产生曲率变动,得到的也不是反重力,而是具有极大毁灭性力量的曲速引擎。

没办法,因为目前地球的科技树攀爬的实在有限。

虽然我们已经掌握了重力的基本原理和计算公式,但是对于重力产生的原因和作用的方式了解还不够。

倒是16年引力波的发现有可能引导科技突破这一瓶颈。

但无论这条路有多难。

对于曾谷成这类物理学家来说,反重力技术某种意义上可以说是他们毕生追求的信仰!

朝闻道夕死可矣的那种!

此时见到了这样一条疑似通过某种手段达成反重力效果的飞舟。

曾谷成就

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