苏伊士运河通航的影响是深远的,尤其是对英国人来说,他们在地中海的战略主权不复存在。
最令伦敦政府忧心的是印度暴露在了法奥两国的眼皮子底下,苏伊士运河通航过后,两国到印度的距离大大拉近了。
不要说没有野心的傻话,没有打印度的主意,真实原因是法奥两国实力不足,没有把握从英国人手中夺取印度。
全世界最富裕的一块殖民地,放在了餐桌上,谁不动心?这一块殖民地的价值,就超过了法奥两国殖民地的总和。
至少在这个年代来看,就是如此。非洲大陆的潜力还没有展现出来,资源的重要性没有受到重视。单纯从带来的经济利益看,一个印度超过整个非洲大陆。
不是约翰-罗素有被害妄想症,而是现实告诉他必须要提高警惕。只要打个盹儿,就有可能被人掀翻。
当年的霸主西班牙就是这么被他们掀下去的。现在变成他们守擂,别人来挑战了。
如何解决苏伊士运河开通带来的冲击,成为了伦敦政府眼下最头疼的问题。
海军大臣爱德华警告道:“法奥两国掌控了苏伊士运河,印度洋的大门向他们敞开。
从现在开始,奥地利前往印度所需的航程仅仅只是我们一半,法国前往印度的航程也缩短了百分之四十。
在全球战略上,我们已经受到了严重挑战。从今往后,印度洋和西太平洋都都要面临法奥两国的威胁。”
这是眼下的威胁,苏伊士运河仅仅只是对外开放民用船舶通航,军舰之类不在通行范围之内。
不过,这个限制只是对其它国家有效,法奥两个股东自然不会受到限制。
毫无疑问,这是针对英国人设置的。苏伊士运河是法奥两国政府联合控股公司,制定的规则自然是政治优先。
把英国人踢出去,意味着两国在印度洋和西太平洋的竞争力大大增强,更加有利于两国
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