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第两百二十九章、中亚铁路(4 / 6)

斯摇了摇头:“贵国的诚意,我们感受到了,但这还远远不够。

破坏了维也纳和会,俄奥同盟就走向了末路。我们要付出的代价太大,甚至有可能导致国内的经济崩溃。

如果贵国后面违约,我们就要独自承担奥地利的怒火。这里面的风险太大,已经超过了我们的承受能力。”

理查德公使保证道:“高风险才有高收益。只要打断了奥地利聚集起来的大势,所有的付出都是值得的。

至于贵国的损失,我们可以想办法弥补一部分。总之,我们是不会让朋友吃亏的。”

……

加特契纳行宫,同时拿着俄奥两国条件的亚历山大三世,此刻正在进行艰难的心里斗争。

英国人给的条件,只要度过了眼前的冲击,俄罗斯帝国就有可能一飞冲天,取奥地利而代之,成为新的欧陆霸主。

然而,收益有多大,风险就有多高。万一操作失败,或者是英国人中途违约,俄罗斯帝国搞不好就要完蛋了。

即便是不认为英国人会在这个问题上违约,但政治这玩意儿谁能够说得准呢?

伦敦政府也是几年一届,万一运气不好碰到了一个铁憨憨,瞎几把乱搞一通,俄罗斯帝国就惨了。

这种事情历史上又不是没有发生过,俄罗斯帝国本身就曾是受害者。如果没有彼得三世的神操作,俄罗斯帝国早就成欧陆霸主了,根本就没有这么多麻烦。

当然,这对亚历山大三世来说,还是有这些麻烦的好。毕竟,彼得三世不乱搞,沙皇的位置也轮不到他们这一支。

相比之下,奥地利给出的条件就要安全得多,收益自然也要小得多。欧陆霸主是不可能的,南亚霸主还可以期待一下。

望了望窗外,亚历山大三世问道:“中亚铁路要多少钱,评估出来了没有?”

财政大臣阿利舍尔·古洛夫:“中亚铁路主干线全长3864公里,加上附

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