听到这个宛若天方夜谭的消息,众人直接被惊呆了。美国人想要修“西伯利亚铁路”,这不是太阳从西边出来了么?
美国人想要加强俄美之间的经济交流合作,大家勉强还能够接受,毕竟分裂后的合众国严重缺乏商品销售市场。
同为边缘世界的一员,又没有利益冲突,最近这些年俄美两国关系一直都不错。只是美国人要修筑“西伯利亚铁路”,就有些搞笑了。
西伯利亚铁路有这么大的功效,都能够促进俄美经济贸易合作,我们怎么不知道?
所有人都知道,在距离差距不大的情况下,铁路运输成本要远比海运高,何况是西伯利亚铁路这种特殊铁路,运输成本那就更高了。
无论是从东海岸出发,还是从西海岸出发,直接将商品装船运送到俄罗斯帝国,都比跑到远东去中转的强。
真要说促进两国经济贸易,其实也是有的。只不过不是促进西伯利亚地区同合众国之间的商业贸易。
不同于后世的西伯利亚,这年头的西伯利亚地区除了大之外,可以说是一无是处。
一千三百多万平方公里的西伯利亚地区,仅仅只有不到七百万人口,这还是算上了奥斯曼移民的结果,要不然这个数字还可以打个对折。
西伯利亚地区发展起来,还是在铁路通车后。主要是得益于斯大林的流放政策,增加了当地人口。
就这么点儿人口,还分布在一千三百多万平方公里的土地上,谈贸易那就是一个笑话。
西伯利亚地区的市场购买力,恐怕还顶不上圣彼得堡的十分之一。
要说美国人看上了这一片“广袤无人”的市场,想要深入耕作经营,估摸着是个正常人都不会信。
尼古拉二世问道:“美国人想要什么?”
世界上没有无缘无故的爱恨,国家之间更是如此。作为一个正常人,尼古拉二世不相信没有利益,美国人会跑来做
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