国际军购订单从来都充满了各种坑,要是不预留几个增项付费项目,那一定不是一名合格的军火商。
相对而言,维也纳政府这个卖家已经很良心了,没有在飞艇上搞事情,连零配件都赠送了一大堆。
不过再怎么良心,也免不了要开辟附属增项业务,这次也不例外。
事实证明,运输飞艇也不光是运载力大就行了,还需要安全保障。
面对敌人的飞机,运输飞艇的生存能力太低了,必须要有战斗机护航。
很遗憾,穷比的俄国政府,玩儿不起空军这种高大上的新产物。仅仅只有一支撑门面的飞行编队外,根本就承担不起护航重任。
若不是对面的日军同样是穷比,飞机装备数量同样稀少,俄军早就吃大亏了。
现在大亏是没怎么吃,但是前线的运输飞艇已经被击落两艘,以至于飞艇运输队都被迫暂停营业。
自古都是“由俭入奢易,由奢入俭难”。俄军也不能例外。
没有飞艇运输队的时候,大家还没有什么感觉,现在有了,又突然用不了,前线的军官们自然坐不住了。
要知道自从日俄战争爆发以来,俄军就被日本人压着打,一直到走私贸易的蓬勃发展,以及飞艇运输队加入后,才扭转了颓废之势。
好日子没过几天,现在又被人给切断了,俄军高层自然是不能忍。
受蝴蝶效应的影响,最近几十年俄国那是大战不断,连带着军官水平都拉升了一个档次。
无论是专业知识水平,还是作战经验,都比原时空要丰富的多。
为了一劳永逸的解决问题,远东地区俄军司令部决定夺取制空权,并且制定了完善的作战计划,现在就差空军了。
理论上来说,俄罗斯帝国也是能够建造战机的,并且还有多款性能优越的“自主研发”产品。
按理来说,应该优先照顾自家企业的。遗憾
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