353 九江大桥完工（2 / 4）

所以，想要顺利完成合龙，就必须使用纵移悬拼技术对钢桁梁节进行吊装。

这种技术是把长达15米、重180吨左右的钢桁梁节在大型货船上完成整体拼接后，通过龙门吊设备进行整体吊装。

这样做的好处是可以节约一到两天的工期。

除此之外，由于钢桁梁节是在平整的甲板上拼接完成的，因此比传统在空中拼接的工艺施工精度更高，同时安全系数也更高。

若是之前，种花是没有这么大的吊机的，但自从新冶发明的龙门吊之后，这似乎也不算难题。

一块，两块！

越来越多的钢构件被吊装了上去，大桥合龙的速度也在不断增加！

10%

30%

50%

80%

越来越多的结构件吊装完成，工程的速度也在快速增加！

十分钟后，终于吊上了最后一块！

当这块放下之后，龙门吊司机长出一口气，实在太紧张了，眼睛必须眨都不眨的看着屏幕，不能有丝毫偏差，否则就会前功尽弃，不过好在幸不辱命，一切都结束了！

与此同时，工人们宣布，九江大桥顺利完成合龙！

一连串的鞭炮响了一阵，随后就继续开始施工，施工人员根本来不及搞什么大仪式，最快时间进入下一个步骤，也就是在桥面厚实钢板上铺设一定比列的沥青混凝土！

九江大桥属于特大桥，跨度较大、较长，这种混合材料的刚度较小、较柔，因此能很好的适应变形的柔性路面。

此外，沥青随铺随用，2小时，充分压实后只需要2个小时就可以立即通车了。

而铁路桥方面，工人么也已经开始铺设鹅卵石，驾设高铁轨道设施，准备迎接最终验收！

这个时候，两侧的路面早就已经覆盖了沥青混凝土，满载沥青的卡车毫不犹豫的行驶到大桥中心位置