，但经度测算一直没解决。若是船只长久无法靠岸，就得测算经度，否则只能碰运气往前航行。”
“说说你们的想法。”孙云球来了兴趣。
李铨详细说道：“现在有两种理论，一种是钟表法，一种是月距法。先来说钟表法，根据地球绕日运转，不同经度的时间不一样。钦天院天文馆，已经把南京所在经度定为0度。船只所在位置的时间，通过计算与南京的时间差，就能推算出船只具体的经度。”
孙云球也会造钟表，听了立即摇头：“钟表法暂时不可能实现，误差太大了，当前的钟表精度根本不够。”
李铨说道：“我的想法是，尽量提高钟表精度，多造一些航海钟。一二十个航海钟放在船上，测量经度时，取这些航海钟的平均数。”
“不行，不行，你这是在撞运气。”孙云球摇头。
李铨又说：“那就只能用月距法。利用月亮在星空中的位置，将星空当成钟面，将月亮当做指针。再通过运算，将月亮的位置，转化为船只所在地的时间。这个方法，需要对照星表，仰仗天文台的长期观测数据。而星空观测数据，是我们的长处，南京、北京数百年的数据都有。但缺点也很明显，阴雨天无法测量，每月有几天误差很大。最主要还是计算量太大，普通的航海牵星师很难完成。”
王肃补充说：“船体的晃动，也对月距法的干扰很大。”
“不是很大，是非常大，所以我更倾向于钟表法。”李铨说道。
王肃说道：“我们打算改进量天尺和十字仪，制作出更精密的航海仪器。但不管怎么改进，想要测量经度，都必须知道船只所在的地方时。”
使用六分仪测量经度，前提条件就是已知当地时间。
欧洲那边同样在想法子，由于他们的天文观测数据不够，因此很长时间内都采用钟表法。既然航海钟的误差太大，那就多带一些航海钟。
但航海钟属于精
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