，只能在中段放水泄洪。到嘉庆末年，情况危险到极点，每年都得砸银子。
直至道光年间，这处黄河险道，已成贪污的重灾区。朝廷年年拨款治理，真正用于工程的资金，却连十分之一都不到，超过90%的银子被贪污了。
贪污且不说，如果哪年洪水不来，官员就主动扒堤决口，淹没北岸无数村庄，趁机向朝廷伸手要银子筑堤。
年年筑堤，却年久失修，黄河在此大决口，又恰逢太平天国，满清朝廷直接摆烂。
淹就淹呗，咱躺平了，黄河爱怎么改道就怎么改，渐渐形成了几百年后的黄河水道。
大同新朝面对的情况不一样，铜瓦厢此时并不危险，真正危险的是黄陵冈一带，从明代中期这里就各种决口。
于是张国维就在黄陵冈引流，将灉水（赵王河）的河道拓宽数倍。今后黄河主干道，就流经曹州（河泽）、郓城，汇入安山湖与大运河相交，继而在东阿的西边，跟大汶河、广济渠合而为一。
安山湖就是后世的东平湖，但比东平湖的面积大好几倍，一直延伸到梁山那边。
而广济渠，就是金堤河。
张国维这么一搞，聊城到济宁的大运河，就将被弄得乱七八糟，夏天洪水爆发很难再行船。随着时间推移，泥沙淤积严重，那段大运河可能会彻底废掉。这也是明清两朝，不愿黄河改道的原因所在。运河一废，漕运咋办？
另外，黄河汇入安山湖，数十上百年之后，湖泊面积不断壮大，极有可能重新变成梁山泊！
整体情况就是这个样子，跟几百年后的黄河相比，只有从河南到东阿的河道不相同。此后就一模一样了，都是在东阿境内，借道大清河流入海洋，今后肯定没有大清河了，大清河从此变成黄河下游。
大运河还是极为重要的，张国维这次上疏要银子，就是想在安山湖南北，构筑多级堤坝和闸口，尽可能避免黄河漫灌到运河里。
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