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第530章 矢量发动机(2 / 4)

现,也是用户自己使用冒牌的机油、机滤造成。

“随着世界各国对环保的要求越来越高,以前发动机的排放要求更加严格,特别是在一线城市内的公交车的发动机,不久传统的柴油发动机肯定是被淘汰,采用更加环保的高压共轨系统柴油发动机,这是未来柴油动力的发展趋势,技术部今年要在四缸高压共轨系统柴油电喷发动机的基础上研制出适合汽车用的六缸大马力的高压共轨系统柴油电喷发动机。”王石看着技术部刑理冲说道。

刑理冲是公司的元老,是公司成立时候招聘的第一名员工,今天已经六十多岁不过身体还好,通过跟本人商量过后延迟退休,不过退下来成为技术部发动机上面的专家,待遇方面还是年薪制,百万。

“咱们有四缸机为基地,还有六缸传统柴油的技术储备,在技术方面应该没有问题。”刑理冲看着王石问道:“王总,什么时候使用?”

“国家在这方面目前应该没有实施,不过咱们搞出来也可以出口嘛,不能只顾着家里的这一亩三分地,要走出去,做国际品牌,在这之前你们要保证产品质量可靠性要高。”

王石说完了汽车,接着是唐飞公司的问题。

“唐飞公司去年t2000开始首飞,已经在东航公司交付了两架,不过后来事情大家也知道了,受到国外科技公司的故意打压技术封锁,原来那些与公司合作的配套厂家在航电、起落架、轮胎都取消合作。”黄杉说道。

这事是去年的最大新闻,大家也知道。

“不过,咱们早就有的后手,他们不会知道,咱们自己早就有替代品,他们还以为是我们当初没有办法才跟他们合作,不过,我们目前最大的难题就是没有适合飞机起落所用的飞机轮胎。”黄杉说道。

“这个东衡公司已经正在研发了,从目前来看,进展还可以,我打听了一下,理论已经吃透了。”王石说道。

“理论并不难,现在有互联网,

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