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2474 巴格达铁路(2 / 4)

仅仅是世界第三,排在首位的是长期实行孤立主义的美国,但是美国的国民生产总值第一是建立在其广袤国土、充沛资源的基础之上的,实际上按照效率来讲,美国当时的科技效率、工业生产效率远远不如德意志。

这其实就是德皇威廉敢于发动第一次世界大战的底气,正因为他拥有这样强大的力量,他才敢于挑战英国的霸主地位。在第一次世界大战中,尤其是西线,德国几乎是独立压着英法两国的联军吊打。

炮战、堑壕战最终拼的都是国力,拼的是钢铁!德意志要是没有世界第二的国民生产总值,他怎么可能打的起那样规模的大战呢?

战争只不过是矛盾冲突的最终解决方式,而在战争之前其他形式的竞争依然火爆,其中就有德皇威廉一项雄心勃勃的计划那就是巴格达铁路。

由于英国已经全面控制了世界的海运,海上的航路完全在皇家舰队的火炮射程之内,另外海军又是一个非常非常烧钱的军种,并且海军的人才积累,也非一朝一夕就能够办攒出来的。

所以说德意志虽然在科技水平、文化教育,国民生产总值等等方面都超过了英国,但是很可惜,在海军方面,他们却完全无法逆袭。就看人才积累这一点,普鲁士德国就远不如英国的底蕴更加厚重。

海洋上的命脉一直捏在英国的手里,包括全世界那几个著名的海峡,著名的交通要道,也都被英国死死地控制在了手中,

为了突破这种困局,德皇威廉启动了巴格达铁路计划,从柏林开始修建铁路,一直通过奥匈帝国,通过巴尔干半岛直接奔奥斯曼帝国,也就是后世的土耳其。

博斯普鲁斯海峡,也就是大家所熟知的伊斯坦布尔海峡,这是欧洲和亚洲的分界线,当时德国的计划就是从柏林一直修一条铁路到达这里,并在这里建座建造一座大桥,之后通过和奥斯曼帝国的合作,经伊朗高原将铁路修建到巴格达,直接通向波斯湾。

这样一来,

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