同一时间,东南亚。
新加坡国际航空航天展正在如火如荼的进行。(注:现实中航展为2月举行。)
作为亚洲可能是最重要的交通枢纽,坐拥“马六甲海峡”的隘口,世界上最重要的货运中心,新加坡在航空产业方面也有得天独厚的优势。
所以,数十年来,新加坡国际航空航天展,也逐渐发展成了世界三大航展之一,亚洲最大的航展。
新加坡航展每年都能吸引数百家航空公司参加,同时也吸引数万名的游客前来。
但今年,航展却显得有些冷清。
航司的参展方依然非常热情,站台布置得格外用心,但是游客们却寥寥无几,小猫三两只,时不时出现好几个站台争抢一个游客的情况,各种小礼物,不要钱似的向外送。
今天是新加坡航展的第一天,看起来已经像是最后一天,各大厂商纷纷撤展之后的冷清模样了。
王义达走在展厅、展台和各种巨大的飞行器之间,不时会停下来,打量一番,在各种展台上领取一些文件资料,然后评估一番。
经常有人向王义达推销直升机、商务机、飞行租赁服务等等,但是都被王义达微笑着拒绝了。
没有人知道,王义达不是跑来买飞机的,他是跑来买公司的。
所以现在王义达左看看右看看,颇有一种在菜市场里挑挑拣拣的感觉。
可惜的是,这菜市场里的菜,他大部分都买不起。
《齐王易书》拍卖出了高达6.7亿美元之多,扣除了手续费之后,到了王义达手中的钱,大概6亿美元,这笔钱,现在正停留在一处避税区里,等待着被花出去。
6亿美元,在这个世界上任何一个行业里,可能都算是一笔巨款了,但是在航空产业里,却不是。
航空产业是一个超级重资产的行业,巨头们的年收入,都是数百亿美金之多。
毕竟一架普
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