他已经规划过太多的工程项目,现在这个南天门二期项目又将刷新他的个人记录。
整个工程项目无论是在时间、金钱还是人力投入都超过西海三期工程。
钟成兴致勃勃地在光脑上“勾画着”他理想中的蓝图。
……
9月30日。
在昆仑研究院一层的大会议室,举行了研究院所有骨干成员参与的专题研讨会。
今天会议的主题就是讨论如何建造地球上的第一部太空电梯,也就是在南天门二期工程中称作的“天梯”。
太空飞船及组装空间站对于红星公司来说,并没有太大的技术难度。
红星公司本身就有多年的建造大型飞行器的经验,再加上有了两个竞争对手的相关资料,只是需要对相关技术进行调整优化而已。
重点在于实施过程,所以不在本次会议上进行专门讨论。
但是这个天梯建造却是人类有历以来的第一次,没有任何经验可以借鉴。
虽然在科幻作品以及科学家的设想中,已经有了太空电梯的大量构想,但也仅仅是停留在纸面上。
如今他们即将真正地进行建造,就不能只是空谈了,所有的技术细节都要进行考虑。
关于天梯建造的第一个问题大家就陷入了争论。
那就是天梯建在什么位置?
按照天体物理学的常识,太空电梯连接的大型空间站必须是建在地球静止轨道上。
地球静止轨道是地球同步轨道的一种。
卫星的轨道周期等于地球在惯性空间中的自转周期(23小时56分4秒),且方向也与之一致,卫星在每天同一时间的星下点轨迹相同,这就是地球同步轨道。
(星下点轨迹:人造地球卫星在地面的投影点称星下点,卫星运动和地球自转使星下点在地球表面移动,形成星下点轨迹。)
当地
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