个,长约7.5米,从船的两侧向外延伸。它们通常位于水线以下,这可能也是为什么我们从来没有见过它的原因。
但是,稳定器是有技术限制的,它只可以减轻船的左右摇晃,上下摇晃和前后摇晃是无法通过技术和设备来避免的,唯一可以做的就是依靠船长的经验和技术,改变船前进的方向和接受海浪的角度,尽可能的减少船的上下运动。如今虽然不能完全避免晕船,但大型游轮在海洋里航行已经相当的平稳了。
此外,游轮都十分巨大,是目前海上最平稳的交通工具之一。
大型游轮普遍排水量都在数万吨以上,正常的风浪压根撼动不了这家伙。而且游轮所选的航线一定是海况最好的,这一点游轮公司考虑的一定比普通人周全的多。
像香江附近的海域,大体上是风平浪静,没有大的风浪起伏。
夏季,又是游轮旅行的旺季,出游的舒适性、沿途风光的享受,更让人着迷。
人判断物体的运动是要依靠参照物的,站在船上看到的海面都是一样的,所以可以算没有参照物,既然没有参照物那么靠视觉就无法判定物体是否移动。
例如我们坐在车上,看到路边的树在向后方移动,所以你知道自己在往前走,而海面上是没有的,所以人无法判断自己是否在移动。
因为船和水相对静止的,所以就算人站在甲板上,也彷佛感觉不到船在移动。
别更说王林等人全部在舱底。
外面一片漆黑,压根就看不到任何可以参照的东西。
船是不是在航行,王林自己也感受不到。
但他相信,如果忠叔真的到了中控室,他一定会想办法启动这艘轮船。
王林现在只能依靠自己的机智和勇敢,和这些凶暴的歹徒斗智斗勇。
忠叔在外面,一次打几个人不成问题。
只要这些歹徒不是蜂拥而出,王林就有办法让他们三
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