86年港岛区地铁全线通车,加之的士牌照增多,导致中华巴士公司首当其冲,运营成本不减,收入大量下滑,服务水平变差,已经濒临破产的边缘,内地职工矛盾严重,近期更发生罢工停线的事件。
全港看衰中巴的时机却是一次入手抄底的机会,历史上,郑雨彤就趁机收购中巴,在收购城巴,统一港岛巴士线路,组成“新世界巴士公司”。
张国宾明明什么都不做,靠着新世界发展的股份就能分到一杯羹,但此刻却饥肠辘辘,绝不放过任何一个抄底的机会。
吃人家三瓜两枣的分红,不如亲自上马,反正郑老板的条件他都有,新巴也是新世界发展的业务之一。
这种机会难得,同时集团深度转型近在眉睫,绝不能再授人以柄,拿下“中巴”就是当务之急。
张国宾收到行政总裁的市场报告,马上就盖章批准,决定放手一搏,郑雨彤是否会撕破脸面不得而知,但蛋糕绝对要一口吃下,集团间只有你强我弱,没有永远的和睦。
张国宾也不是故意得罪人,商业上的事,谁能吃到那碗蛋糕,全靠手腕。
当然,张国宾没有立即彻底中断红油生意,毕竟沉鑫的倒台没那么快,该捞的要继续捞。
他只是希望找借口停个十天半个月,警示一下沉鑫,合作是双方的事,有什么损失两个人一起承担。
让沉鑫知道谁掌握主动,由此,为以后的谈判留底线,过十天半个月红油生意就继续上马。
毕竟,收购中巴也是要打一场收购战。
短则月余,长则二三月。
将来,内地还需要红油,沉鑫倒台都可以继续合作,无非是换一个合作伙伴,钱照样捞的飞起。
龅牙秋与马王、老晋等人听完大老的描述,心底都松了口气:“饭碗保住了,就是这几天吃一口罢了。”
元宝甚至羡慕嫉妒恨,望了龅牙秋一眼:“这个龅牙仔真是好命,一
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