雄直言道：“我可不这么认为。我倒是觉得电动汽车领域会是未来汽车的一个发展方向。
就目前而言，它在技术上面还不是很成熟，但是我预计未来几年后，它会在技术上面有不小的突破。
为此，我们和美国的特斯拉汽车已经开展了更为深度的商业合作。就在去年，我们在澳大利亚建成了世界上最大的锂电池生产基地。
今年，我打算争取让轻井泽集团不只是成为美国特斯拉汽车的第二大股东，而且还会对另外一些新能源汽车品牌或者是锂电池汽车新品牌进行大笔投资。”
工藤美月的脑袋转得飞快。她不免又想起了三星集团。自己老爸去韩国和李在镕见面，十之八九也是为了锂电池技术方面的事情。
韩国三星集团在这一块上面，还是有着自己的强项。至于他们之间谈没有谈拢，就不得而知了。
轻井泽集团是持有一定三星集团的股份，但三星集团的手上是没有持有轻井泽集团的股份。
三星集团的股份可以通过很多渠道进行获取。这最方便和直接的就是从二级市场上面买入。
轻井泽集团是一家私有企业，还没有上市。这没有百分之一百，也超过了95%以上的股份都完全集中在自己老爸的手上面。
工藤美月直来直去道：“轻井泽集团既然想要投资新能源领域，那么为什么不投在日本举全国之力研发的氢能源汽车呢？”
石原正雄微笑道：“你这一个问题问的好。氢能源比起锂电池不但更加环保，而且还有更多的优势。jujiá?y.??m
日本在这一个领域上面的投入和研发是领先世界。不过，在我个人看来，氢能源领域还是存在有一些没有突破的核心技术难题。
至今，日本相关的研发就是卡在了这些瓶颈上面。特别是氢能源汽车在推进商业化这一个阶段就远远地不如当下已经能够进行商业化量产的锂电池汽车。
美国特斯拉在2003年成立之初，我就对它进行了特
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