警报系统一直警报，后面两位女士因为飞机急速朝下，已经在尖叫了，其中一位还紧紧的抱着座椅的扶手。”这个时候出现了一段音频，就是施法时候机舱里面的录音。
“大家看高度，这个就是大白鹅主动弹射的高度，到达这个高度的时候，大白鹅主动逃生系统通过卫星通讯给周围发出求救信号。”
“然后主动逃生系统开启，首先是飞行员顶部的舱盖爆破弹开，然后是驾驶员的弹射座椅，不得不说，百安飞行器公司做的系统的确好。”
“稍微等了那么两秒，这是因为防止逃生舱的降落伞被刚才的飞机碎片击中。”
“舱体弹射，舱体弹射的时候，前段先弹射开，机体与逃生舱之间就像一张口一样，下坠的力量与风阻会把两个分开，各自产生一个上下分开的力量。”
“然后瞬间后面的弹射，弹射的时候，逃生舱因为火箭的反作用力，会形成一个向上的力量，让舱体有一个停顿。
“舱体经过独特设计的，配重经过了精确计算，哪怕是飞机姿态不对，也会在空中自由的进行调整。”
“并且逃生舱前段大，后端小，风阻会让逃生舱的下降速度比起落架，飞机残骸要小一些。”
“逃生舱的智能系统在合适的高度会启动降落伞。”
“如果主伞打开失败，那么还会打开副伞。”
“如果这两道失败了，那么还有第三道安全措施。”
“在这逃生舱里面，座椅下面其实是可以移动的，当舱体落地的瞬间，舱体的前段接触地面的部分会有气囊弹开，减少落地的冲击力。”
“另外椅子是可以滑动的，类似与弹簧那种，椅子会再次减少冲击力。”
这个时候主持人开口问道：“不好意思，那么如果在海拔高度比较高的地区，这个高度感应装置会不会失效？”
“不会的，因为这个安全高度是计算机根据地形来匹配的，当你起飞的时候，计算机已经计算了飞行路上的各种地形高度。”
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