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第80章 法拉利812GTS(2 / 5)

夸奖了一句。

赛博世界的电动车,零百加速可以突破1秒。

另外,法拉利的sf90混动系统在他看来,主要也就是用于起步加速,毕竟按照销售经理的说法,sf90的纯电续航里程,只有可怜的25公里。

真正行驶还是需要依靠它的3.9t,v8双涡轮增压发动机。

另外,500万只是一个起售价,随便选择一点东西,就足够买一台保时捷911了。

比如碳纤维的前扰流板,选装价格71300元,车门碳纤维侧裙,选装80000块,还有碳纤维的后扰流板,要11万。

还有上面的什么散热分流板,碳纤维内饰,动辄都是四五万,七八万,甚至十几万。

相比于法拉利的超高的选装费,保时捷真得是“良心”企业了。

另外一台法拉利812gts。

这也是一个硬顶敞篷的车型,起售价530万,比sf90贵了30万。

它搭载的是一个6.5升v12自然吸气发动机,最大马力800匹,峰值扭矩718牛·米,与之匹配7速双离合变速箱,百公里加速3秒。”

陆鑫自然是选择法拉利812了,这也是法拉利在售车型里面,唯一一个搭载了v12发动机的车型。

只不过让他没想到的是,销售经理说,两台车都需要等,sf90现在订车,最少需要等10个月,而812gts现在订车,最快在一年后交车。

陆鑫听到销售经理的话,楞了一下,他知道会等,可是没想到要等这么久?

“卧槽,要这么长时间?你们不会是等我下单之后再生产吧?那你跟我这嘚嘚的介绍半天干嘛,有这时间,我还不如去兰博基尼转转呢!”

“呃……”

销售经理也是被陆鑫的话给弄得有点郁闷,他以为陆鑫既然来买法拉利了,这些基本常识应该都知道的。

可惜他不知道的是,陆鑫几个月前还是骑雅迪电动车上下班呢,他哪知道

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