是弹道导弹，一种是巡航导弹。
弹道导弹，不管怎么样去修正轨迹，整体都是抛物线形式的，只要提前检测就能够计算出来，拦截难度在于速度和精度。
巡航导弹使用航空发动机作为动力，轨迹是可变的，并且相对难捕捉的多，但一般情况下，提前预警也是可以计算的。
反导本来就是个‘概率’问题。
即便再高端的反导体系，也不可能做到百分百拦截来袭导弹。
总之，反导体系针对的是来袭的导弹，而不是飞在空中、人为控制的飞行器。
正因为如此，军事对抗中打击高空飞行的预警机、侦察机，主要还是依靠战斗机接近并发射空对空导弹，而不是利用防空导弹或反导导弹。
当一款飞行器能够飞在三万米以上高空的时候，就可以说几乎不可能被击落，因为飞行器的雷达可以提前预警，来袭的导弹飞行需要时间，飞行器就有足够多的时间从容进行躲避。
这次的测试过程中，反重力飞行器悬浮在四万米高空，并且测试拥有高速飞行的能力，即便是加速并不快，但相对于传统的飞机来说，反重力飞行器可以随时变换方向，相对更加灵活一些。
这些都是相当惊人的表现。
有空军将领就直接说道，“即便是阿迈瑞肯航母上的宙斯-盾系统，面对四万米高空的反重力飞行器，也完全成了摆设。”
“宙斯-盾系统针对是来袭导弹，发射拦截弹要提前计算路径，面对飞行器无能为力……”
“确实是这样。”
“我觉得，现在这个性能都可以直接服役了，而且使用很具震慑力。”
“待在空中，就是威慑啊！”
“要我看，还能制造的更大一些，直径还是太小了一点。”
“二十米，确实不大。”
“如果能有个四十米，挂个几百发导弹，完全能当个空中堡垒啊…
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