高军完成了一次历史性的收购。
25吨猪肉+25万美金,收购了一架安12和伊尔—18还有3架的卡-26。
其实,这价格已经非常“人性化”了。
因为从七八十年代开始,美苏两国的航空器研究就开始出现了差距,国家层面腐败、内部管理差,许多原本需要发放的津贴补助都被贪污了。
国企都死了一大半,就连米格公司都特么翻白眼了。
混乱到什么地步?
一名储备局的负责人,利用职权之便,将米格战机以153卢布的价格(大约35rmb)卖给了一家没有军备采购资格的空壳公司。
那肯定就是某个军火商的操作。
就连后来航母都只要6000万美金…
只有你想不到的价格。
一头猪肉大概需要14头左右的生猪,25吨也就是350头,这些价格在美国甚至都不到6万美金,如果在亚洲地区买,甚至更便宜。
高军跟鲍尔沙克签订了一份协议,上面明确表示,将会在三个月内将25吨猪肉悉数送到。
而塔林公司的信息更改更是简单。
鲍尔沙克打了個电话,就全盘搞定。
一个小时,全新的公司注册书就到手了。
名字不叫塔林航空,改名为火种航空,法人是阿法那西!(高老板)。
“我在塔林难得见到有那么快的行政速度。”扎沃茨克也是半开玩笑的说。..??m
“人不可能把钱带进棺材,但钱可能把人带进棺材,我们手里的金钱是保证秩序的工具,上帝也无法在30银钱下站稳身板。”高军声音很温和,还带着轻笑,将注册书递给托尼科夫,让他装进随身包里。
斜着身子,把香烟拔出来,鲍尔沙克见状忙要派烟,高军笑着推开,“尝尝我的,资本主义的味道。”
“飞机我什么时候
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