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第114章:消除潜在的结构性风险(4 / 12)

后,相关部门立刻降低锂矿价格,使新能源轿车从源头降低成本。

最后,购置税限时减半。

一套组合拳下去,原本价格十万左右的新能源轿车成本暴跌,终端售价至少下降1.5万元!

二十万到四十万区间新能源轿车,终端售价至少下降三万元,最多下降十二万元!

原本四十万的新能源轿车,如今二十八万就能落地!

四十万以上则未降价,而是通过增加配置保持高端定位。

一时间,想要买车的人全都兴奋到发疯,嗷嗷叫挥舞着钞票冲进各个4s店。

连续数月,各大国产车4s店人满为患,家家手握几十万甚至上百万订单,订单排到一年以后。

与此同时,国产新能源车企的股票一路狂飙,突飞猛进,已经出现第二家市值超过万亿的巨头。

新能源市场一片火爆。

消费者得到实惠,省了一大笔钱,嘴都笑歪了。

车企赚的盆满钵满,订单多到工厂不够用,生产不过来,股东们身价暴涨,天天美滋滋。

人们消费上涨,税收增加,国库充盈,国家也是喜笑颜开。

但有人欢喜有人悲。

那些大降价之前买车的车主,简直出离愤怒!

一辆二十万的车,才买两个月暴跌好几万,一辆三十万的车,才买几个月立刻折旧十万八万,这谁受得了?

这段时间天天有老车主去4s店拉横幅,怒气冲冲喊口号,让4s店退钱。

但是,无济于事。

网上也一堆人狂喷。

【rnm!退钱!】

【你个比养的,又背刺老车主是吧?】

【别买国产车,一点都不保值!】

【我人都裂开了,焯你马!】

但这些人只能喷一喷,发泄一下心中郁气,改变不了现状。

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