冬季的海上浮冰都太厚了，导致船只无法行驶到北极圈内。
而现在，由于气候变暖，北极守冰人的船只甚至可以一路行驶到北极圈深处。
如果你身处这里，闭上眼睛仔细聆听，那一定能听到。
北极，在哭泣——
霍鱼把雪地摩托停在离海岸一公里处，自己带着小鱼和小团徒步前往海边。
他拍了拍雪地摩托，雪地摩托瞬间在原地消失。
霍鱼最终还是从空间背包拿出了一部分食物，空出了一些空间。
毕竟小黑也是最开始就跟随霍鱼的元老摩托，丢在这里太可惜了。
这里的冰层薄弱，平均厚度甚至不到一米，骑车前往有掉进海水中的风险。
即便是徒步走路，霍鱼每一脚都小心翼翼。
来到一块看上去较为结实的临海冰架上，霍鱼开始呼唤系统。
“系统，帮我投放那艘小型科考船。”
碰——
一艘宽约五米，长约二十米的小型船舶凭空掉落在薄冰上，出现在霍鱼的视野中，将冰层击得粉碎。
守冰人的常有船只类型有十多种，其中最为重要的只有三种。
分别是科考船、破冰船和维和军舰。
破冰船和维和军舰皆是大型船，需要有专业的船组人员驾驶，霍鱼一个人是不可能把一个大型船开动的。
顾名思义，破冰船就是专门在结冰的水面上开辟航道的一种特种船只。
它们的船体长越百米，最大宽度也近20米，排水量动辄几千吨，平均吃水深度在3-5米左右。
而维和军舰更不用说，它们大多能舰载战斗直升机，体型之大甚至要超过破冰船。
而且维和军舰上载满了重型武器、弹药和战斗人员，导致它的续航能力较弱。
唯有科考船有大有小，可进可退、可御可甜......呸呸呸……
科考船是一个统称，它的全名为科学考察船。
一般用于调查研究海洋
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