也要改变了。如果说辽东的道路，不要说支撑三万大军的辎重，就是再多几万。十万甚至二十万，何夕也是有信心的。
但是出了镇北关，何夕从来没有去过。对于那里的情况，虽然有些了解。但是仅仅是了解而已。
当年，还是大元朝的时候，狠狠修了一阵子驿路，辽东的驿站，很多都是在元朝的基础上修建的。但是元朝的崩溃不是一天两天，在元朝没有灭亡之前，辽东驿路，就已经年久失修了。更不要说，大明已经洪武十八年了。
辽东的驿路，是大明重新翻修的。而从镇北关以北的驿路，就不好说。
不说古代的道路，多是夯土路，并不是所有驿路的质量都如秦直道那么好，两千年之后，还寸草不生。元朝的驿路，早就等同于无了。不过驿路虽然没有了。但是驿路的选址，还是有讲究的。
驿路所过之处，最少没有什么泥泽。
或许能够根据老驿路来规划路线。还有水路，东北平原上河流众多，更妙的一件事，松花江是整体上是向北流的。也就是只要从辽河流域，到了松花江流域，向北是顺流而下。
这对很多中国人来说，有一点不适应，毕竟中国大多少河流都是向东，向南流淌的。
这一条天然的水路，看看能不能利用。
除此之外，还有安全问题。
虽然说，阿哈出在东北平原上，但是并不是说，这一片区域之内，只有阿哈出。元朝秩序的崩溃，导致草原上的秩序从元朝秩序，已经倒退到了蒙古时期了。
东北地区，到底有多少势力，大明这里不清楚，阿哈出估计也不是太明白的。
遇见可能有的突袭，是很正常的。
何夕一盘算，不知道有多少事情要做。不快马加鞭，快些回去安排不行，这样一来，何夕大腿就是再受一次颠簸之苦了。想想在冬天骑马，等到晚上休息的时候，裤子内档早已磨烂了，一层层烂布与血水一
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