，燕王只能越是谦卑，想办法降低影响力，于是他将押送元帝俘虏的人马分开，押送元帝的人直接往南京而去。而燕王要到北京一趟。
只是燕王来到北京城外的时候，一下子惊呆了。
他看见的是一个大工地。
燕王不是没有见过工地，但是如此庞大的工地，还有如此多的人手，却也是燕王生平仅见。
却见地面上铺着铁轨，上面有双马拉着马车，轮子放在铁轨之上，一车车砖石，沿着铁道运输过来了。
看得燕王眼睛珠子都大了。
他万万没有想到，有人用这么多铁造铁路，也更没有想到，用了铁路，这效率似乎提高了不少。
自从蒸汽机只能作为水力的辅助动力，每一个工厂想要稳定的动力输出，都要修建三层高的水塔与相连蒸汽机锅炉房，等一大片建筑，最后才才能达到，后世一个电机的稳定输出。
但是有总是比没有好的。
对于铁路，还也不等蒸汽机车了。营造北京城的很多原材料，都是从遵化工业区生产出来的，砖，水泥，乃至于石灰石，沙子，铁，石头，煤，都是从遵化地区运输到北京城下的。
虽然新北京城距离遵化并不远，但是这种一段路，运输重物的效率也是不高的。
本来下面人准备用煤渣路的。
前文说过煤渣路，其实已经是这个时代，非常好的路面了。最少不会有泥泞。下雨之后，不会让车轮陷入泥泞之中，从而耽误大事。但是何夕敲定，用铁轨，并设计了马拉车厢。
这并没有什么问题。唯一的问题是，用铁比较多。
因为不需要过蒸汽机车，也不需要用太好的铁，现在遵化铁厂生产的铁就足够用了。
如此一来，从遵化工业区的一车车原材料，以十分便捷的方式，运输到了北京城，大大提高了北京城工程的效率。
从此之外，还有滑轮组，脚手架的大规模使用。
其实滑轮并不是稀罕东西，脚手架更不是什么
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