或者船尾带一个铁爪一般的物件，沉入河底，然后用船只拖动，好将河底泥沙扒开。有带着一个滚轮，上面有很多铁棍铁链，非常沉重，可以放下，可以提起来，放下之后，转动转轮，让转轮打到河底，从而搅动河底的泥沙。等等。
总体上来说，这些都是利用人力，或者水力。效果不能说不好。只能说很多时候，不能达到设计要求。
毕竟这些工程船，制造出来都是为了治理黄河的。显而易见，黄河并没有得到治理。
而今用蒸汽机来驱动这些机械，会有什么样的效果，何夕也不知道，但是想来要比用人力的效率要高。在疏浚天津河道这一件事情上，能快一分，就少一个人受灾，就少一个人死亡。
能快一分也就快一分。
而且在何夕看来，这也是扩宽蒸汽机的使用范围。同样也是为了另外一件事情做准备，那就是蒸汽机上船。
毕竟，蒸汽机船的技术要求要比火车的要求低多了。
甚至可以说，越明白技术细节，何夕就越知道，蒸汽火车头的高要求。别的不说，即便是二十一世纪，还有很多地方再使用蒸汽机火车头的，可见这上面的技术含量，其实并不是太低的。
而船用蒸汽机，还能做得大一点。今日这一件事情，也就是为了将来的蒸汽机船，做技术储备也行。
再加上，葛天工对何夕保证，这个技术是可以实现的，何夕才大力支持。
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