经初步了解了制导滑翔炸弹的技术特点，不过军官们仍然对宣称的精度持怀疑态度。
现在亲眼目睹了两发两中的惊艳结果，大家的疑虑烟消云散，纷纷叫好赞誉起来。
有此利器，可斩英米鬼畜！
搞错了！
得此神兵，何惧英美洋夷！
周长风倒是没有大惊小怪，表现的尤为淡定。
等大家的兴奋劲过去以后，他评价道：“这个东西有阶段性的意义，不过局限也很大。首先就是太重，只有岸基轰炸机才能带；其次是操控引导过程中飞机不能乱动，一动就失控了。”
一名海军上校也紧跟着补充道：“而且这打的是固定靶，如果用来炸军舰，军舰又不是不会跑，我觉着这个东西真没说的那么灵。”
这个话题被打开以后，大家你一言我一语的罗列出了许多潜在的缺陷，比如最关键的是该型滑翔炸弹需要目视引导，如果目标释放烟幕来遮蔽自身那就抓瞎了
德军现在已经小规模装备了hs293滑翔炸弹和sd-1400x制导炸弹，至少两个轰炸机联队多次使用这两种武器攻击盟军舰队，命中率确实要比普通航空炸弹更高，不过战果平平，至今也只炸沉了1艘重型巡洋舰、2艘驱逐舰、7艘商船，炸伤十几艘船只。
而且盟军也吸取了经验教训，总结了一套行之有效的应对措施来对抗德军的制导炸弹，比如优先集火妨碍投弹母机平飞、开启电子干扰器、驱逐舰释放烟幕掩护等等。
已经具备实战价值的试制二式制导滑翔炸弹在周长风看来只是多了一种新奇的攻击手段，但是将之神话则大可不必，光靠这玩意也改变不了大局。
真正让他感到满意的是在航空发动机取得技术突破——双排十八缸星形发动机和液冷十二缸发动机都先后开始小规模量产，大毛病已经妥善解决，小瑕疵不耽误使用。
飞机制造企业利用强劲的发动机打造了
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