地神18r十八缸星形发动机，排量49.7l，标称功率1900匹马力，充沛的动力使得这种运输机可以装载多达14吨货物，相当于著名的美制c-47运输机的四倍。
而且这型运输机的机身和尾舱门宽大，刚好可以容纳一辆潘哈德八轮装甲车，十分契合法军需求。
心满意足的法社空军订购了360架，不过因为过于复杂，制造消耗工时很多，时至今日也才交付了76架。
这大几十架布雷盖运输机承担了艰巨的任务，在接下来的日子里平均每天发出80架次，向梅利利亚空运大约2000人和500吨物资。
与此同时，法军第5轻骑兵师自从12月3日上岸整备完成以后便马不停蹄的向东大举挺进，沿海岸线长驱直入数百公里。
德法两军飞机全程提供掩护，第5轻骑兵师在12月6日轻易攻夺科尔马，俘虏第三共和国流亡政府部队数千人。
随后该师不做逗留，继续向东进攻，兵锋直指阿尔及利亚殖民地首府阿尔及尔。
阿尔及尔，这座毗邻地中海的古城是非洲西北部最大的城市之一，也是殖民地阿尔及利亚的政治经济中心，第三共和国流亡政府就驻留于此。
盟军在这儿的兵力相对充足，而且也在这几天里加急增派部队，大大充实了当地防务。
集结在阿尔及尔的盟军包括第三共和国法军第87北非步兵师、加拿大陆军第4装甲师、英军第228步兵旅（团）、英军第15步兵师，不可小觑。
法军前锋部队进行了一次试探性进攻，尔后仅遂行火力侦察任务，之后一直等待后续大部队抵达。
双方围绕阿尔及尔进行的攻防战无比激烈，随着距离变长，双方航空兵作战效率此消彼长，德法飞机不再能单方面掌控天空，法军地面部队开始面临空袭威胁。
意大利皇家海军也来助战，包括维内托号和利托里奥号在内的舰队实施对岸炮
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