航母（1.8万吨），充分占用了全部产能，现在已有4艘北斗级和8艘勾陈级完工交付。
之后靖和元年谘政院又一口气批准了10艘北斗级放大版（4.2万吨）的建造案，但是完工最早也要等到两年后了。
至于美军，时至今日累计下单了35艘埃塞克斯级和9艘夏威夷级，目前完工了14艘埃塞克斯级，其中3艘勇猛号、约克城号、邦克山号已经接连被击沉。
然而，从今年冬季开始到明年春季，又有一大批共计5艘埃塞克斯级将会完工，其余16艘将在之后陆续完工；夏威夷级最早也一样要到两年之后。
所以，今年夏季就是就是接下来明美双方航母数量差距最小的时间段，错过之后美军航母就会越来越多。
美国人倒也淡定，甚至还有闲心占用有限的大型船台去建造战列舰，在2艘依阿华级的建造案取消以后，一口气下单了4艘密苏里级，之后削减了2艘。
密苏里级是前所未有的巨无霸，她源自三十年代海军部的众多草案之一。
起初美國海軍希望建造一级标准排水量5.5万吨、3座三联装457毫米主炮、航速30节的高速战列舰，不要求必须通过巴拿马运河。
但他们还是相当纠结，最后又恢复了要求，并且追加要求具备不可撼动的火力优势，于是设计团队只能加班加点另起灶炉。
方案一改再改，设计团队决定削减舷侧主装甲带并加强甲板装甲，最后开工的密苏里级标准排水量达到了6.8万吨，动力配置沿用依阿华级同款，极速可达29.6节。
全舰长度975英尺（297m），采用4座双联装20英寸（508㎜）、45倍径主炮，主装甲带厚度15英寸（381㎜），甲板装甲厚度增强到了7英寸（177㎜）。
也许是被永乐级的钨合金超重弹深深的刺激到了，崇尚火力的美国人选择采用火炮工厂生产能力的极限来武装密苏
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