过，什么好吃的都有，水里游的还没轮上呢。
早晚是一个都别想剩下，有明人的地方，啥都能吃光。
大明渔船倒是想来打捞。
但为了保护海洋，大明律严禁过度捕捞、跨区域捕捞，就是说，即便是公海，大明船支也不能跑到南美洲来捕捞的。
南美洲允许，问题是没人吃啊。
出口吧，大明是不进口这些的，朝廷不允许。
其实是环境专家的呼吁，吵得中枢没办法，只能禁止进口，国内基本使用海产品养殖的。
等南美明人把地上跑的吃光了，肯定开始吃水里游的了。
大洋洲五国，也不太吃水里游的。
以前允许捕捞的时候，大洋洲、美洲捕捞业是比较发达的，近两年彻底衰落了。
唐国的造船业最发达。
藩国继藩的时候，都带着宝船技术的，但这些技术基本都是大明淘汰的，是永乐朝的技术。
景泰朝的新技术，是有技术壁垒的。
唐国想搞运输，就要在原有图纸上进行技术革新。
自己搞得花多少钱呀？
唐国肯定从国内偷啊，当然了，自己也在偷偷研究船舶。
景泰六十年后，世界都说，唐国的船舶工人世界第一，大明反而来唐国招揽船工，船工水平的确比大明船工更厉害。
得到大明认证后，唐国彻底成为世界船支业霸主。
唐国在造运输船的同时，也在悄悄造舰队。
瓜亚基尔，在大唐叫西天门，也叫天门港，就是唐国最大的港口，有人传出消息，声称唐国拥有十个大型舰队。
消息一出，震惊全世界。
夏国和东越也开始悄悄造军舰，美洲提前开启了军备竞赛。
真金白银变成了一艘艘军舰。
景泰六十二年，整个美洲全部修通了铁路，南北美洲也用
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