麻，摆得跟难民营似的。
已经是五等舱了，就不要再要求环境，能有个地方睡觉就不错了。就连行李，也是跟去澡堂子一样，一人给分配一個小铁柜，……塞不下行李就自己带着，或者塞到床底下。
四等舱一般位于轮船的第二层，但部份轮船也会安排在第四层的中后部。一个舱内多为16个铺位，上下铺设置，也就是8张高低床，条件比五等舱好了不止一星半点。
一般情况下，买五等舱的人最多，这个舱里的旅客基本上都是探亲的，因为费用自理、最便宜嘛。
实在受不了五等舱的环境，便买四等舱，就连放行李的柜子都大不少，也是很多出差办事员的首选，原因不用说，可以报销。
从五等往上，每升一等，票价就要高25%左右，所以越是高等舱，购买的人就越少。
到了三等舱，便是算得上档次的6人间。3张铁架子高低床，布局跟大学宿舍差不多。
（三等舱）
一般的股级、科级干部出差，也就是买张三等舱的船票，空间宽敞，生活舒适，算很不错了。
如果是处级以上的干部，那就会买二等舱。
这种舱室条件已经跟宾馆相当。
两个人一间房，两张单人床，里面有桌椅、电风扇。到了80年代后期还加装空调，绝对算得上是“高大上”的配置。
理所当然，其价格以及购买的难度也相应大大增加，一般老百姓拿着介绍信也买不到。
如果不是陈凡让姜甜甜拿着自己的卫生处工作证去买，客运站的人给面子，才顺利买到票，否则就她连张介绍信都没有的情况，别说二等舱，只怕连五等舱都买不到！
买长途票要介绍信的喂！
也就是安全知道陈凡神通广大，才拜托他帮忙买票，要不然他自己跑一趟地委的奔波绝对少不了。
（二等舱）
刚才介绍了
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