摆在李凡愚的目前的麻烦，是f系列卡车除了f750在国内拥有一条生产线外，全部都是由正信美国分公司制造。而且e350属于f150和750之间的轻客类别，在很多关键性部位，都相差迥异。
再有是……
e350的定位实在是太高了。算是抛出去内饰方面的水分，在一些配置也远远超出了一款救护车底盘所需要的配置性能线。而苏芒的芭莎基金会提交过来的车型需求意象，是想要一款采购成本在二十至三十万之间的，加装通用医疗仓后总价在座六十万之内的车型。
这一点，若是让e350，在不进行大改的情况下，满足不了。
事实，算是成本相对低些的g商务之星，如果以基金会的要求来看，都是要稍微高一些的。
但是e350和商务之星距离这个要求的差距，大约是60到20和40-20的差距。
要说方便，还是g-savana更好一些。
在心里进行了一番考量之后，李凡愚选取了savana的数据包。
“提示：当期那测试用户是否确定消耗450000研发点数，兑换g-savana全部车型数据包？”
看到四十五万研发点，李凡愚耸了耸肩。
现在对于他来说，这个研发点数，实在是不值一提。
“是！”
在虚拟操控面板，他毫不犹豫的点下了确认按键。
“点数扣去成功，恭喜当前测试用户，已经解锁g-savana。进行资料传输，请当前测试用户注意接收。”
李凡愚将自己随身携带的移动硬盘，连接到了操控面板。不大会的功夫，整个数据包传输完毕。
李凡愚在操控面板将数据包打开，仔细的看了一眼面的配置及各个总成。
对于汽车成本控制炉火纯青的李凡愚光是大致扫一眼，发现了一个很严重的问题、
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理