(嗯,还是先传上来,大概1:30修改完毕)
3月中旬,欧洲的寒流还没有散去,依然被苦寒笼罩。
但整个航空界,以及航空爱好者们,却已经火热到沸腾。
谷小白要在冰上乐园召开发布会的消息传来,引得全世界的航空爱好者都蠢蠢欲动。
一时间,飞往海上龙宫的航班再次加密,海上龙宫的四个笔直伸展开的跑道在当初谷小白的生日盛典之后,第一次全部开放,轮番起降的飞机,让天空都显得拥挤了起来。
从商业化上来看,目前航空界是由欧洲和美洲主导的。
欧洲几个国家联合出资出技术的空客和美国扶持出来的波音,几乎霸占了商用飞行器的市场。
而其他大大小小的飞企,零星散落在世界各地。
但未来的趋势,可就不见得如此了。
谷小白的年龄虽然小,但是他却堪称是“新航空界的教父”。
是的,“新航空界”,航空界以谷小白为划分点,已经被划分成了新旧两个时代。
而谷小白开启的,是崭新的新时代。
整个航空工业界的格局,完全被打破了。
一直以来,尖端的发动机技术,因为涉及到了极其高精尖的加工技术和材料学,涉及到了许多投入非常多的知识,几乎完全是由大公司乃至大国家把持的。
这让尖端的发动机市场,长期以来非常乏味,甚至全世界的飞机使用的,都是那几个型号的发动机。
直到谷小白开源了“罐头涡扇”。
虽然“罐头涡扇”比不上谷小白自己使用的那改良之后的涡扇发动机,却足以将其他厂商的小型涡扇发动机秒的渣渣都不剩。
而“罐头涡扇”开源的是完整的一套设计思路和标准规则。
这套由谷小白设计的规范,拥有极强的拓展和兼容能力,谷小白给出来的几个经验公式,可
本网站为网友提供小说上传储存空间平台,为网友提供在线阅读交流、txt下载,平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现,无人工干预,本站自身不编辑或修改网友上传的内容(请上传有合法版权的作品)
如发现本站有侵犯权利人版权内容的,请向本站投诉,一经核实,本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理