些汽车厂的业务负责人坐在一起谈工作,那是个顶个的牛哔吹的山响。
一七厂说了,今年我们要实现重型卡车的百分之一百三十的计划生产任务。
京城汽车厂表示不服,说要完成一百四十的生产计划。
一七厂的业务副总说他扯叽霸蛋,造卡车和造吉普能是一回事嘛!
京城汽车的业务副总则是说他可以搞吉普车嘛,他们无所谓,可以比一比。
他们两家业务领导顶牛是应该的,离得近,业务重合面大。
东北的规模大,京城的面子大,看着他们装哔,李学武都想给他们讲讲成功学了。
后来想想算了,他们成功,哪还有轧钢厂成功的机会。
所以李学武夸完这个赞那个,说这个大佬好牛哔,说那个龙头企业真帅气。
反正采购花钱,拍马屁不花钱。
这些汽车厂的业务领导自然也是跟着厂领导一起来的,厂领导都要给工业领导面子,他们自然也要给面子。
现在看后起之秀轧钢厂做小弟很服气,他们自然要有当大哥的模样。
所以厂领导一个会议室拿大方向,业务领导一个会议室拿总方向,分厂工程师和技术领导又一个办公室谈工艺。
三个会议室的谈判有序进行,总体进展十分顺利。
毕竟是自己家的企业在谈判,很多都是互通的,有基础标准的。
说没有汽车工业产业链也是不对的,这些汽车厂也有
互相调配零件的时候。
轧钢厂只不过是把绝大部分的零件外采罢了,也是当前工业领域的一个尝试。
全车也没有多少零部件,去掉发动机和变速箱,再去掉三产承接的玻璃和外包装、电子电路和电气。
剩下的再区分部位分割和简单竞标,充分发挥各厂的优势,尽量考虑采购成本和质量的平衡。
所以上午的时
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